“智慧全出行链”自动驾驶开放测试区落户上海奉贤

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上海1月9日电(记者陈静)打通日常出行“最后一公里”的“智慧全出行链”自动驾驶开放测试区9日落户上海奉贤,给国内外智能网联汽车提供丰富、齐全、先进的场景测试。上海市经济和信息化委员会主任吴金城当日表示...

上海1月9日电(记者陈静)打通日常出行“最后一公里”的“智慧全出行链”自动驾驶开放测试区9日落户上海奉贤,给国内外智能网联汽车提供丰富、齐全、先进的场景测试。

上海市经济和信息化委员会主任吴金城当日表示,目前,上海形成了以奉贤、嘉定、临港、金桥联动发展的智能网联汽车产业格局,整体建设水平、发展水平全国领先。他指出,未来,奉贤示范区将对标最高标准,打造国内一流的高水平自动驾驶示范区;并希望奉贤持续优化营商环境,加快招商引资力度;加强开放合作,推进区域协同发展。上海市经信委将全力支持奉贤发展智能网联汽车产业,为上海智能网联汽车产业的融合发展注入新的动力。

“智慧全出行链”自动驾驶开放测试区给国内外智能网联汽车提供丰富、齐全、先进的场景测试。 陈静 摄
“智慧全出行链”自动驾驶开放测试区给国内外智能网联汽车提供丰富、齐全、先进的场景测试。陈静摄

9日开园的奉贤智能驾驶全出行链创新示范区(以下简称“奉贤示范区”)由上海市奉贤区政府、临港集团、上海交通大学共同打造,被列入第一批上海市标准化试点。

据了解,作为上海汽车产业“第三极”,奉贤示范区既有开放道路、又有区域场景;既有地上、又有地下空间;既支持单车智能、又支持车路协同。据悉,“奉贤示范区”支持单一道路、注重区域覆盖的自动驾驶汽车开放测试区域,可为全国智能网联汽车提供社区、园区、校区、景区、商区、城区六大典型场景出行链。

上海临港经济发展(集团)有限公司党委书记、董事长袁国华告诉记者,临港集团与奉贤区、上海交大三方共建示范区,已初步呈现了科技策源与产业发展的良性互动,也意味着产校融合、产研并举迈出新步伐。

他指出,未来,作为科技创新和产业发展的推动者、区域开发和城市更新的建设者,临港集团将以领先的自动驾驶科技平台,融入“未来空间”发展阵营,共同打造中国乃至世界智能网联产业创新高地。

奉贤示范区将对标最高标准,打造国内一流的高水平自动驾驶示范区。 陈静 摄
奉贤示范区将对标最高标准,打造国内一流的高水平自动驾驶示范区。陈静摄

开园首日,奉贤示范区吸引30多家知名车企、国内外标准化组织、认证机构到场。百度Apollo与奉贤区人民政府、临港集团签署战略合作协议;30余家智能网联相关项目集中落户,总投资突破200亿元人民币(下同),产值将达300-500亿元,实现财政收入超过30-50亿元。

上海交通大学党委副书记、校长林忠钦当日表示,当前,世界科技发展迅速,中国要建设世界强国,唯有不断提升创新能力,才能跟上世界科技前进的步伐。他说,智能网联,是上海交通大学推进科技成果转化的主攻方向。该校通过和奉贤、临港集团共同推进示范区建设,既实现了成果的转化,也实现了显著的经济社会效益。未来,上海交大将持续推动未来空间有更大发展。

奉贤区委书记庄木弟对记者透露,该区将为企业提供更多、更好的政策,实现有限资源数字化提升、无限资源网络化集聚,创造有限资源无限发展、无限资源裂变增长的经济增长新样式,切实把美好愿景变为工作场景成为靓丽风景。

采访中,记者了解到,奉贤示范区拥有全出行链、全风险类别、全测试链条,向全车种开放的多场景示范区。目前,奉贤示范区已完成车路协同感知、高精度定位、开放测试道路标志标识和云控平台等系统建设,搭建了智能化地下及内部道路等场景,制定了智能网联汽车数据与网络安全测评规范和地下及内部道路自动驾驶汽车测试规程,具备完善的道路场景感知能力和自动驾驶汽车测试验证能力。

奉贤示范区还融合5G、人工智能、大数据、云雾计算等新基建基础设施,不仅建有诸多“地上”的道路测试场景,还建成了国内场景最丰富、测试能力最强的大型地下车库测试场景。据透露,该地下停车场(库)道路测试场景,在新基建的支持下,实现了无人驾驶测试“车路协同、车网融合”,弥补了此前国内无人驾驶车辆入地库后因无法精准定位、导航而导致无法自动避让、停车、倒车、泊车等技术问题。(完)

【编辑:房家梁】

      

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